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如何在最快的時間挑選CP值最高的液晶電視

什麼是買液晶電視的人必須知道的三件事

最近我們家的老爺液晶電視，狀況頻頻出現問題

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商品訊息功能:

商品訊息描述: GoldSonic 58型液晶顯示器 58GS-17B 限量福利品

 32吋smart智慧聯網 RANSO聯碩 49型護眼低藍光 LED液晶顯示器

商品訊息簡述:

◆ 支援4K60P＆#47;HDCP2.2＆#47;HDMI2.0＆#47;H.265
◆ 4KUHD面板解析度：3840x2160
◆ 43型超廣角液晶面板16：9寬螢幕
◆ 直下式LED背光設計
◆ 三年全省免費到府保固

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▲消防員救火畫面。（圖／記者謝侑霖翻攝）
社會中心／高雄報導
228連假許多人返鄉陪伴家人，也有不少民眾提早掃墓，但雖然消防局已多次呼籲盡量不要在墓地附近燒金紙，但還是一天之內就接獲6起起火意外，讓消防員疲於奔命。
▼火勢隨風延燒。

美濃客家習俗提早掃墓，日前剛好適逢228連續假日，位於月光山隧道旁公墓從早上起就傳出6起火警，警消到達現場發現公墓在風勢的助長下迅速向山頂上延燒，甚至一度波及掃墓民眾，所幸在消防人員採取左右夾攻、開闢防火巷，民眾也加入救災行列手拿掃把並提水滅火自救，都讓火勢順利熄滅，不過附近民眾看到濃煙也紛紛報案，讓消防員整天都緊張待命。
消防員表示，美濃消防隊已在前一個星期提早向民眾進行公墓防火宣導並實施警戒，雖民眾多能自行撲滅火勢，消防局仍呼籲民眾前往墓地掃墓避免燃燒金紙，並務必攜帶充足水源，並將周遭殘火餘燼徹底撲滅後才能離去，避免死灰復燃之情形，減少山林火災發生，保障民眾安全。
▼消防局的防災宣導。

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高速公路是用來開車的，但山東省28日開通一段高速公路，除了可以開車，還可以用太陽能充電。公路自己發的電，不僅可以在冬季消融積雪，還可以為配備無線充電設備的電動車充電。公路還預留資訊化端口，未來還可接入各種資訊採集設備，車輛資訊、擁堵狀況等訊息匯聚成交通大數據，成為智慧城市的一部分，這是全球首段太陽能高速公路。這段試驗公路建於山東濟南，長約一公里，昨日通車。大陸中央電視台報導，半透明的路面已鋪設完畢，一些車輛正在路面上進行測試。一輛參與測試巴士的司機表示：「路面的感覺和平常高速一樣。」 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }
#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }這種路面的全稱是「承載式高速光伏（太陽能）路面」，最上面一層是類似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系數高於傳統瀝青混泥土路面，保證輪胎不打滑的同時，還擁有較高的透光率，可以讓陽光穿透它，使下面的太陽能電池把光能轉換成電能，目前已併網發電。山東同濟大學交通運輸工程學院張宏超教授科研團隊為這一太陽能發電公路項目提供了核心技術，由齊魯交通發展集團投資建設。據介紹，太陽能路面每平方米一年的發電量可達239度。以山東省擁有約2600多萬平方米的高速公路為例，假如全部鋪設太陽能組件，正常情況下年發電量將超過62億度，發電效益超過人民幣60億元。而中國大陸目前公路里程達458萬公里，即使其中兩車道鋪設為光伏路面，年發電量也可達7.6兆度，而去年中國社會總用電量也僅為5.9兆度。專家指出，中國大陸中部和北部在冬季都會出現路面積雪結冰問題，目前解決的方法大多是人工鏟雪、機械鏟雪或是撒布融雪劑，需要人工強度大而且對環境有污染。但使用太陽能公路後，其自身存儲了足夠電量，可以通過人工開啟或者是智能感知路面結冰情況來開啟電力加熱系統，消融冰雪，保障安全。傳統的太陽能發電模式下，太陽能電板需要占據一定土地空間，而將太陽能和路面結合在一起，不會佔用額外的空間。此外，太陽能發電的方式，相較於傳統的煤炭發電、核能發電也更加環保。另外，目前路面下還預留了電磁感應線圈，未來隨著電動汽車無線技術的配套，可實現電動汽車在此路段行駛過程中，邊行駛邊充電。山東省28日開通一段高速公路，除了可以開車，還可以用太陽能充電。（取自中新網）分享 facebook

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商品訊息描述:

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